公交站牌临时停车被追尾后，需先保障安全再划分责任。
1. 立即开启危险报警闪光灯，在车后设置警示标志，避免二次事故；
2. 若未造成人员伤亡且车辆可移动，拍照留存现场（含车辆位置、碰撞部位、公交站牌标识）后，将车移至安全区域；
3. 报警并联系保险公司，由交警出具事故认定书划分责任；
4. 若有人员伤亡，优先拨打120急救电话，保护现场等待救援。
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公交站牌临时停车被追尾的责任划分，需依据《道路交通安全法》及相关条例的具体规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车，不得在公交站30米以内的路段停车。若你方在公交站牌违规停车，属于“妨碍其他车辆和行人通行”的违法行为，应承担事故次要或同等责任；若追尾方未保持安全车距、超速行驶，则承担主要或全部责任。同时，《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按比例分担。因此，责任认定核心在于你方停车是否违规及追尾方是否存在驾驶过错。
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公交站牌临时停车被追尾，可能面临以下法律风险。
1. 保险拒赔风险：若你方因违规停车（如在公交站30米内长时间停车）被交警认定为事故过错方，且未如实告知保险公司，保险公司可能依据保险合同中“违法驾驶导致事故”的免责条款拒赔；
2. 额外赔偿风险：若未设置警示标志导致后方车辆避让时撞到行人或其他车辆，你方需对新增损失承担赔偿责任。例如，追尾后你方车辆未及时移开且无警示，后方电动车为避让追尾车辆摔倒受伤，你方需赔偿电动车车主的医疗费用。
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公交站牌临时停车被追尾的处理，存在以下特殊情况影响责任或理赔。
1. 紧急故障临时停车：若车辆在公交站牌附近突发故障（如爆胎、发动机熄火），无法移动而临时停车，且已开启双闪、放置警示标志，此时虽处于公交站区域，但因“紧急情况”可减轻或免除违规停车的责任，追尾方需承担主要责任；
2. 公交站允许临时上下客：部分城市公交站设有“临时上下客区”，若你方在该区域内短暂停车上下乘客，且未超过规定时间，不属于违规停车，追尾方需承担全部责任；
3. 后方车辆酒驾或无证驾驶：若追尾方存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，无论你方是否违规停车，追尾方均需承担事故主要或全部责任，且其保险公司可能拒赔，你方需通过诉讼向追尾方个人索赔。

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